ロンドンとロッテルダム間の商業用水素電気飛行機の運航計画が発表され、このプロジェクトの関係者たちは2024年の完成を目指している。
航空会社ゼロエイビアは27日、声明を発表し、水素を利用する19人乗りの航空機を開発していると発表した。
ゼロエイビア、空港会社ロイヤルズヒポールグループ、ロッテルダムハーグ革新空港財団、ロッテルダムハーグ空港間のパートナーシップが樹立され、イニシアチブを推進している。
ゼロエビアは「今回の合意で英国とオランダ間で初のゼロ排出商用旅客機就航と潜在的に世界初の国際商業運航が確定した」と明らかにした。
同社は自身もロイヤルズヒポール·グループも「計画された路線の運営者を合意させるために航空会社と先進的な提携に向けた協議」を行っていると付け加えた。
国際エネルギー機関によると、航空からの二酸化炭素排出は2019年にほぼ1メトリックギガトンを記録し、過去20年間で急速に増加した。 これは化石燃料の燃焼による世界の二酸化炭素排出量の約2.8%に当たる。
他の場所では、世界野生生物基金は航空を地球的な気候変化をリードする温室効果ガス排出の最も速い増加源の1つと描写している。 それは，個人が航空旅行するのに最も効果的な炭素活動だと付け加えた.
ゼロエイビアの研究開発は水素燃料電池を活用した電気モーターの動力が中心だ。 2020年9月に同社の6人乗り水素燃料電池の飛行機が初飛行を終えた。
同月、エアバスは、水素燃料コンセプト航空機3台を発売し、欧州の巨大航空宇宙企業·エアバスは、2035年まで、サービスを開始できると主張した。